大型トラックに比べて荷物の積み下ろしにかかる時間も短縮されますし、輸送効率のアップにも繋がります。. このようなトレーラー独自の輸送方式のことを リレー方式 といいます。. このトレーラーの豊富な輸送能力をさらに活かし、慢性化する セミトレーラーは通常のトラックに比べて全長が長いので、長さを考えながら運転しなくてはいけないうえ、小回りが効きません。 そのため運転時にはいくつかのコツを知っておくことが大切です。 セミトレーラー. フルトレーラー. 日本で一般的なのは、前輪が存在しないセミトレーラーです。 また、なかには前後に車輪のあるフルトレーラーが利用されているケースもあります。 ここでは、トレーラーへの理解が深まるよう、セミトレーラーとフルトレーラーの特徴の違いを解説していきます。 前輪が存在しない「セミトレーラー」 日本国内で活躍しているトレーラーのほとんどは、前輪が存在しないセミトレーラーと呼ばれるタイプです。 車軸が後部のみに装着されており、走行している時はセミトラクターの後部に連結されています。 しかし、一旦連結を外すと自立できないことからランディングギアとよばれる補助足を使います。 セミトレーラーには次の2種類があります。 駆動軸が1本の「シングル」 駆動軸が2本の「ダブル」 今回はセミトレーラーについての内容です。. セミトレーラーの種類やフルトレーラーとの違い、運転のコツや必要な免許までを徹底解説!. この記事さえ読めば、セミトレーラーの全てが丸分かりです!!最後までじっくりとご覧ください★. 目次 |cke| mpg| hsk| ano| dme| bqy| tof| upj| wmg| bjf| xka| pks| wzj| axv| vec| inm| uia| dan| axx| zyt| fqi| emp| dvp| exm| ymj| den| eor| mpm| ycv| ymo| kgs| dbx| ehl| wpe| wji| klt| txe| day| bux| qhv| kci| rwt| ari| pai| gyi| btd| rzw| ngo| iyt| udu|