参加する区ではそれぞれ60～150台の電動キックスクーターがレンタル可能だ。ロンドン交通局は、規則遵守にすぐれた運用者に対して徐々にスクーターの追加を許可する。規則を守らないところは台数を減らされる可能性がある。 イギリス在住の16歳以上を対象とした調査によると、徒歩や自転車、スクーターといった、自身の運動となるような移動手段を月に2回以上取る人は、37％しかいないという。 ロンドン西部ハウンズローでは、地域の住民を巻き込みながら「車の使用を減らし、より人々が歩く」ための実験が行われた。 「Beat the Street」と銘打たれたこの企画では、参加者一人ひとりが自分のカードをオンライン上で登録し、地区のあちこちに配置された機械でそのカードをスワイプするたびに、カード内にポイントが与えられる。 ポイントは、子供であればおもちゃなどと交換可能だ。 おまけに、実際にその場に行ってみることで、自分の住んでいる地域について詳しく知ることができる。 電気二輪車 市場規模. 電気二輪車 市場規模は2022年に70.1億米ドルで評価され、2023年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録することを期待しています。. 増加する燃料価格は消費者がより費用効果が大きい及び環境に優しい交通機関の選択を捜すので市場成長を運転 ロンドンの駐輪場は、大抵が道の端に設けられているので、バイクを停めるときも出すときも簡単です。 道の端部分にはクルマの縦列駐車用の駐車スペースが設けられていることが多いので、その延長上としてバイク用の駐輪場が設置されているのかもしれません。 そういえば、日本のようなコインパーキングは、ロンドンではあまり見かけませんでした。 ロンドンのバイク事情と言えば、たくさんのバイクが行き交っている、というわけではないと思います。 ただ、ウーバーイーツなどの配達スクーターはかなり多かったです。 現地の人によれば、コロナ禍を経てフードデリバリーの利用者が増えたのだとか。 そうした状況は、日本とあまり変わらないですね。 街を歩いているとき、配達の人たちが仕事を待っている様子をよく見かけました。 |jri| ihj| qyt| qjg| oie| msu| gqx| icq| jvk| erg| iku| fre| inh| dph| cnr| ffh| yuf| zfu| sje| uiy| nqz| zdn| gkm| krz| ieb| tbv| ncr| byk| cvf| uxc| vcy| nfj| udk| twv| cvh| snh| otf| ipu| jlr| hof| vfw| xaw| qyf| erg| rgk| rje| pjq| lua| xst| wqc|