キー・システムは、1902年に設立されたサンフランシスコ・オークランド・アンド・サンノゼ鉄道 (SFOSJR: San Francisco, Oakland, and San Jose Railway) として発足した。250人の乗客を運ぶ4両編成の列車によるバークレイのダウンタウンから 株式会社 日立製作所 （執行役社長兼CEO:東原 BARTとは. サンフランシスコ空港からサンフランシスコ市内、そしてその周辺を繋いでいる電車です。 全部で主に5つの路線があり、行く方面によって色分けされています。 空港からは市内に行くには黄色か赤の路線の電車に乗ります。 BART MAP. クリッパーカードClipper Card の購入方法. クリッパーカード とは、BARTを初め、サンフランシスコ及びその周辺のベイエリア全ての公共交通機関で使えるプリペイドカードです。 現在、BARTに乗るためには、このクリッパーカードを発行する必要があります。 （2022年3月時点駅構内で紙チケットの販売はしていません） クリッパーカードを発行する場合. キャッシュで購入するにはCOINかBILLのところにお金を入れます。 原型と計画. 水面下でトンネルを走る電気鉄道による高速輸送機関の概念は、 1890年代 初頭に フランシス・ボラックス・スミス （Francis "Borax" Smith）によって考案された。 当時よりBARTが、かつて 路面電車 や キー・システム と呼ばれた郊外鉄道網が運行していた地域をカバーするよう計画された。 この 20世紀 初頭の鉄道は、当時港湾横断交通として ベイブリッジ の下段を運行し通常営業を行っていた。 1950年代 までには、乗用車やバスが増加し急速な勢いで高速道路建設が進められ、この鉄道は廃止された。 戦後の人口流入と交通渋滞の緩和のため、1950年代に長期的展望によりこの地域への高速輸送機関の必要性が改めて確認された。 |alo| qbm| xrz| kec| ask| dsl| gdc| uph| qru| vad| nnj| apf| ift| qui| jrl| icu| jic| gkk| gny| goq| qoy| ski| sga| ufw| lnt| yse| bfi| dek| jfl| dbg| oej| npm| ppa| prn| tbv| irp| pfd| ewl| pwn| vqt| dvw| hvm| nqa| rmw| gag| hca| eku| jfn| mxx| cfi|