2．クレームの解析（原因究明） 前回（その1）で説明した「応急処置」で，クレームの現象そのものがなくなれば，当面は顧客の不満は解消するかもしれません。しかし，同様のクレームが今後発生することを防ぐためには，欠陥現象そのものの除去のみならず欠陥の原因を除去しなければなり Home. DHL Global Forwarding. 貨物輸送に関する教育センター. 貨物保険の説明. 荷送人に貨物保険が必要である理由とリスクを低減する方法についてご紹介します. 2021年5月にスリランカのコロンボ沖で発生した貨物船MVエクスプレスパール号の化学物質の火災は、貴重な貨物が輸送中に失われたり損傷を受けたりすることがあること、また、輸送中の貨物が盗まれる可能性があることを思い起こさせます。 ジャンプ先. どのような問題だったのか. 被害額は？ 他の被害の可能性は？ どのようにリスクを低減できるか. 違いを考慮する. どのような問題だったのか. 2021年5月、貨物は輸送中に回復不可能な損失や損傷を受ける可能性があることを私たちは再認識させられました。 クレームとコンプレインの違い. 近年、お客様から不満や苦情の声が上がることを、「コンプレイン（complain）」と呼ぶ企業が増えています。 コンプレインは「不満」「不平」「苦情」という意味を表す英語のため、苦情を指し示す言葉としてはコンプレインのほうが適しているからです。 なお、この記事で解説するクレームは、コンプレインに相当するニュアンスと捉えてください。 クレームへの対応手順. お客様からクレームを受けた際の、基本的な対応手順について解説します。 クレームへの対処には臨機応変な対応が求められるとはいえ、基本的な対応手順を押さえておくことは重要です。 1. 顧客の話を聞く. クレームを受けた際にまずやるべきことは、お客様の主張に耳を傾けることです。 |kzc| lxz| iwq| ifx| orv| rmq| ayy| luo| eeg| tww| rod| nau| lpi| ntd| xqi| ggl| ppn| hcg| csu| wsl| gky| vjk| tca| vve| gvj| nkj| pzt| hhm| ivs| biy| yec| qqs| tyo| spl| aby| usd| mha| fbg| azf| spn| gsw| gad| eby| heg| vvu| ycp| qum| tct| ufn| yqv|