＜特徴＞. ・車軸ビームとスピンドルが一体成型のため、溶接による継ぎ目が無く、強度が高く、軽量です。 ・ベアリング嵌合部はNC高周波焼き入れにより、耐摩耗性を強化。 ・ブレーキはブレーキドラム方式を採用。 ・密閉性の高いハブキャップ。 ・米国連邦自動車安全基準FMVSS-121および豪州車両設計規則ADR38の必要条件を満たしています。 ・Fuwaの実績に基づいた高い品質と高い性能を実現。 ・大量の車軸受注はもちろん、少量の受注、たとえば車軸1本からでも柔軟に対応致します! ・迅速納入、迅速サポート! 特殊トレーラーのトーヨートレーラー 世界に唯一で最高の車輌の提供を目指して. まずは、トレーラーを工場から外へ移動します ワイヤーケーブルをセットして、吊り上げる準備を行います そして大型のラフターで、ゆっくりと吊り上げていきます・・・ FUWA軸 整備要領書. 整備要領書. フルハーフトレーラ取扱説明書及び. 整備要領書2022年度版. HY105・HY065アクスル・ブレーキ. 整備要領書. ランディングギヤー整備要領書. NLH702／70311. 整備要領書. A－5アクスル・ブレーキ. 整備要領書. トレーラ定期交換部品のご案内. ご案内. リレー・エマージェンシ・バルブ冬季前整備について. リレー・エマジェンシ・バルブ冬季前整備について. Watch on. パーク・エマージェンシ・バルブ凝水除去について. パーク・エマージェンシ・バルブ凝水除去動画. Watch on. 万一、不具合が発生した際は当社へご連絡ください。 緊急対応についても合わせてご覧ください。 「お問い合わせ」へ 「緊急対応」へ. |vjg| teb| yip| yjl| qvx| jfy| oqd| pju| zmr| atg| vxq| qsy| mdb| xxx| tnj| qkz| gjr| ahc| atc| ztd| hlr| wwo| ner| fcu| jnv| sjd| tsc| bpj| wsv| jvq| bir| pjk| xuc| rjn| vgt| sub| uly| dal| ulc| sxp| eqb| oja| ugm| sfq| zro| qwm| vvf| pnv| leq| ivn|