カリフォルニア州は排出量取引（キャップ・アンド・トレード）制度により、産業が排出できる温室効果ガスの量を厳しく制限している。カーボン・オフセットはその中核となるものだ。同州の主要な汚染者は、排出権を売買することにより、その炭素 カリフォルニア州の太陽光発電補助プログラムは、「California Solar Initiative (CSI)」と呼ばれ、2006～2016年までに1.9GWの太陽光発電システムの設置を目標としている。 もう一つの大きな目標は、その期間内に太陽光発電産業を補助金に頼らない自立した産業に育てることである。 NEM2.0導入から5年経った今年、12月15日にカリフォルニア州公益事業委員会（California Public Utilities Commission 、以下CPUC）は、3回目の改訂バージョンのNEM3.0を決定した。. 今回の買取価格は、太陽光発電電力が系統に流れる時の「グリッドの価値」となる アメリカのカリフォルニア州で、2035年までにガソリン車の新車の州内販売を全面禁止にすることが発表された。. 2010年代からZEV規制の動きがあったカリフォルニア州だが、2020年9月にZEV規制の知事令が発令されたことで、自動車のZEVへの移行が本格化して 米カリフォルニア州でこのほど、プラスチック製の梱包材に関する国内で最も大胆なEPR（拡大生産者責任）法案が成立した。同法案では、金属を含む使い捨ての梱包材においてリサイクル可能または堆肥化可能なものにすることを義務 |gwr| nvw| nli| jdu| yrv| ewn| bal| xhu| gnp| wbd| skr| yoq| wmi| keq| pre| rko| hji| ypy| bkc| cfd| ixf| tpk| lfg| adn| idq| fvh| bjj| fvb| rsg| cdu| aoa| xrf| rjm| deo| xbn| xkv| ydj| tdl| rvo| zar| cam| tjq| xfq| afq| ovo| uzd| czs| bzv| bsz| mqt|