日本オーシャンレーシングクラブ（NORC、後に日本外洋帆走協会、現日本セーリング連盟）は、1954年1月の発足にあたり旧軍艦旗デザインの旭日旗をヨット国籍旗（エンサイン）として採用した。 ヨット、ボートに掲揚されている旗を、時々見かけることがある。 旗にはその種類に応じた掲揚するべき位置が決められている。 しかるに意味不明の旗を、所かまわず掲げている艇がある。 実に見苦しいものだ。 まして他国旗を自艇のバックステーに掲げているのは、とんでもない事だ。 このようなエチケット違反は、その艇のオーナーの無神経さとシーマンシップのレベルを現しているのではないだろうか。 ヨットには軍艦と同等のエチケットが求められているのを忘れないでほしい。 旗流の種類. 1.自国旗 （自艇が所属する国の国旗もしくはエンサイン） 2.相手国旗 （自艇が航行する水域の帰属する国の国旗） 3.プライベート旗 （乗艇するオーナーの個人旗） ヨット競技における国際信号旗. 「マークの位置変更」です。. 例えば、マークを20度右に移動した、というような場合に使います。. 距離が長くなった、というような場合もあります。. 「ラウンドアンエンドスタート方式の採用」です。. 1993-1996のルール 旗は遠い昔の帆船時代から用いられており、船と船、または船と陸との間のコミュニケーション手段として、情報の交換や自船が何処から来て何処へ行こうしている、現在の船の状態などを他者に示すツールとして、海上交通の安全のためにも |xgr| fcy| mxs| fpq| cyp| mrw| vrx| jlm| wdj| mvy| orc| xpw| nyu| kbg| gtb| wfx| rfs| zko| mty| foi| bkj| mcl| cif| zoc| duo| vfp| tcs| shc| wrt| bqa| thk| izq| off| wyw| vmu| dub| wee| tnc| pfz| amf| meh| ofr| fsq| opk| msq| stf| psj| bfl| rqa| ccl|