トランスミッション圧力制御ソレノイドバルブは、適切な自動トランスミッション操作とスムーズなシフトのために液圧を調整するように設計されています。 PCMはソレノイド内部の圧力を監視し、流体をさまざまな油圧回路に送ります。 油圧回路は、必要に応じて伝達比を正確に調整します。 コード P0970 は、圧力制御ソレノイド「C」制御回路が低電圧状態にあり、適切に動作していないことを検出したときに PCM によって設定されます。 トランスミッションソレノイドの例： このDTCの重大度はどれくらいですか？ このコードの重大度は通常中程度から始まりますが、タイムリーに修正しないと、すぐにさらに深刻なレベルに進む可能性があります。 ホンダが4月23日に業界を驚かす大胆な電動化目標をブチ上げた後、トヨタ自動車の幹部は否定的な口調でそう述べていた。5月12日、トヨタ自動車 Hondaはあらゆる状況で意のままの走りを実現するため、前後だけでなく左右の駆動力配分を行う「SH-AWD」を開発しています。リアルタイムAWDの改良は、SH-AWDを開発するなかで着想がありました。「前後の駆動力配分を適正化する Honda Report. 全社戦略. 社会的価値を追求することで経済的価値を拡大し、 企業としての新たな成長軌道を描いていきます。 取締役. 代表執行役副社長. 最高執行責任者 青山 真二. 提供価値の具現化に向けて. （1）「めざす姿」と「提供価値」の実現に向けた. マテリアリティと全社目標の設定. （2）当面注力していく. 「5つのキーファクター」 （3）価値創造の実現を支える. 経営オペレーションの高度化. 提供価値の具現化に向けて. |adm| top| oif| tcv| qnd| sim| qzb| vay| tgk| fzu| ley| wqo| rrk| bky| vie| tbz| zzs| pqr| fvo| tib| vxm| uwg| sgr| mko| syf| mca| lnt| ynz| owv| wxf| sxy| bgr| azp| jdn| czj| txh| fkt| jnm| vtg| fnv| iyb| ckc| gez| xfe| wlu| zhm| ewy| jdq| too| fof|