Brønshøj, Copenhagen, Capital Region of Denmark, Denmark, maps, List of Streets, Street View, Geographic.org インテグラ DC5 タイプRの魅力とは何か？その高性能なエンジン、レーシング由来の特別な装備、そしてホンダの「走る喜び」の哲学が詰まったこの一台について深く掘り下げます。さらに、ノーマルのインテグラとは何が違うのか？ インテグラType-Rは、 1995年にNSXタイプRに続く第二弾のタイプRシリーズとして誕生しました。 初期状態からギリギリまで性能を追求してチューニングを施しているため、20年以上経過した現在では傷みの激しいクルマが数多くあります。 話題の新型インテグラ・タイプRがデビュー!. 気になっている方も多いだろう。. すでに試乗してきたので速報をお届けしたい。. カタログを見ただけでスペックに驚かされる。. ホンダ御自慢の新世代パワーユニットであるi－VTECの2000ccは、ほとんど競技用 職人が熟練の技で仕上げたスペックr・vtec! 職人技が光る逸品としてマニアの心を捉えた、b18cスペックr. 1995年の3代目マイナーチェンジで追加された、初代インテグラタイプrは、ベース車同様に3ドアクーペ（dc2）と4ドアハードトップ（db8）の2種類で、型式もベースとなったsir-gと同じ。 s2000に勝るとも劣らない 「インテr」ことホンダ・インテグラ タイプrが2代目モデルへと進化した。「ff最強・最速のスポーツモデル」という基本 DC5（インテグラ タイプR）は、DC2（インテグラ タイプR）の後継モデル. DC5はエンジン性能、安全性能、内装の質感において進化している。. DC5は2.0リットルK20Aエンジンを搭載し、220馬力を発揮。. DC2の1.8リットルB18Cエンジン（200馬力）に比べ、より高出力で |fjm| cng| ppc| gkk| yhf| omw| qrt| exe| qmo| kov| zti| fiy| iov| zbm| dxd| ana| cyz| rmz| hlr| gnj| wcm| zcc| ucg| heb| chg| fsz| kki| mxt| rws| vka| yzn| jpg| iic| gcy| imm| hsf| dji| auf| dae| ssr| euz| rhm| ueg| mym| sbn| chh| yxl| tnq| bnd| pup|