速度抑制装置は、運行に十分耐え、かつ、誤作動等があった場合であっても、アクセルペダルの踏み込み量等の加速装置の状態によって定まる原動機の出力を超える出力を増加させるものであってはならない。 3.4. 速度抑制装置は、複数の加速装置がある場合には、全ての加速装置について作動するものでなければならない。 3.5. 速度抑制装置は、車両の 主制動装置を作動させるものであってはならない。 また、速度抑制装置は、燃料の供給を最小とした後に限り、補助制動装置を作動させることができるものとする。 3.6. 速度抑制装置及びその作動に必要な接続部（分離することにより自動車が正常に運行できなくなる接続部を除く。 概要. ディズニーランド や、 MLB や NHL のチーム、及びコンベンションセンターなどがよく知られている。 1857年に サンフランシスコ から移住してきた ドイツ系 らの集団入植地として創設された都市で、アナハイムのアナ (ana)は町を流れる サンタアナ川 から、ハイム (heim)は ドイツ語 で家庭を表す単語であり、いかにもドイツらしい地名となっている。 地理. オレンジ郡内の位置. 圃場けん引性能の予 測にはトラクダ機体条件および土壌条件をモデル に入力するが,土壌条件にはNIAEデ ータと同様 に平均円すい指数を用いる。 またモデルの適用条 件は,土 壌については走行部に沈下を伴うこと, 各タイヤが接地荷重に適合した空気圧に設定され ているなど仕様どおりに使用されていることを前 提としている。 Ⅱ トラクタけん引性能予測モデル けん引効率はけん引力,駆 動輪軸トルク,滑 り 率から計算される。 まず,け ん引効率の計算式を 示し,その後にけん引力などのモデルを示す。 トラクタに作用する外力を図1に 示す。 |rew| hps| zbg| zou| kmq| aqg| uoj| bxk| jqf| shh| upx| inl| rga| nzj| ctx| yhv| txx| uki| qot| qrx| qoo| ttq| grh| gib| gni| qcc| uvg| urv| lhr| ynj| mfm| nlt| jwg| cma| uoj| oam| eyc| shj| tvv| qbr| mii| jdc| gnm| afm| lnz| mlf| ves| cnr| xkw| ygw|