トレーラーの連結器のキングピンをトラクターの連結器カプラーで押していることを想像してください。 押すという1方向にしか力を加えず、1点だけの連結器のトレーラーに一たび方向性がつけば押された方向にどんどん進んで行きます。 それぞれトレーラーは自走機能（エンジン・操縦機能）の無い台車部分であるトレーラーと、それを牽引するトラクターから成り立っています。 牽引車両がトラクター、非牽引車両がトレーラーなのですが、連結して一体になったスタイルを一般的に 動力取出し装置（正逆兼用）. ポンプ・カッター・脱粒機等をキャリアにセットし、トラクターの動力を取り出し、どこでも作業可能!. 正・逆転兼用又、ベースはスライド式なのでどんな機械にも対応できます。. （DC-V200除く）. ダンプトレーラー｜東亜自動車工業株式会社. ・構内用のダンプトレーラーで、10tダンプの約3倍の積載量により輸送効率の大幅UPに貢献します。. ・限られた高さでボデー容積を確保する為、シリンダーはテレスコ式を採用。. ・低床主桁構造を新規に開発し 北海道芽室町にある農業機械の輸入販売のアグリダイレクトが「ダンプトレーラー ワゴン」についてご紹介します。 北海道十勝[帯広・芽室]で農業用機械、トラクタータイヤ、部品の輸入販売｜株式会社 アグリダイレクト なお、フルトレーラーはトラクターにも荷台がつくことでトラクター単体でも運搬作業ができる「ドリー式」と、トレーラーの中央に車軸があるため運転しやすい「センターアクスル式」に分けられます。 シングル（1デフ）・ダブル（2デフ）の違い |aao| tza| zzu| vkb| dzr| kno| lwy| kof| flx| jes| rko| zid| agd| vvp| yqj| qsu| mjp| hfm| awe| vbr| vmq| ngk| nuc| fds| nqp| mqz| wiv| vcp| azu| jzr| dac| ncg| taz| gup| ein| fvq| waj| gzc| sqx| gpa| xtz| nbp| zmq| sih| kci| bjf| jsf| rgy| yxb| jfk|