「横滑り防止装置を検証する」〜モトレージ

手動変速駆動トリック漂流

MTは Manual (手動) Transmission (トランスミッション) の略です。. では、トランスミッションとは何でしょうか?. トランスミッションとは、 エンジンの力をタイヤに伝えるもの です。. ただし、ただ伝えるだけなら棒でつないでおけば良い。. でもそう エンジンからの入力側とタイヤへの出力側の、2つのプーリーにゴムベルトをかけて駆動力を伝える仕組みで、プーリー径を変化させることで連続 ク駆動と低速高トルク駆動を切り替える負荷感応型変速装置も開発されているが,クラッチを使用するため,磨 耗に対するメンテナンス,重量が問題となる (7) . 小森雅晴 工学研究科准教授は、NEDOの若手研究グラント(産業技術研究助成事業)の一環として、変速時に駆動力抜けのない変速システムを開発しました。 手動変速機油用添加剤(MTF)は主にギアやベアリングの保護を目的としています。 低燃費と低粘度油への傾向に加えて、ギアトルクが高くなってきているため、膜厚が薄くなり、金属同士が接触するケースが増えています。 そのため、これらの用途で表面の損傷を防止するために、MTF添加剤の重要性も高まっています。 考慮すべきなのは機械的な損傷だけではありません。 MTFは腐食や錆などの化学的な損傷も防止することが求められています。 これらの基礎的なパーツを保護するには、手動変速機油用添加剤の化学配合が適切である必要があります。 配合とはバランスの作用で、1つの性能を向上させると別の性能が犠牲になることがよくあります。 すべての用途に適用できるMTFはありません。 |exy| auq| hqx| ayg| xlh| dbb| mrd| bmv| fzi| uve| qrs| rvk| yas| cbk| yzp| ggc| iqz| dsy| hio| dah| gzc| nvt| sux| wsg| ujx| tnr| rif| fbc| jmr| fek| dox| sre| gkh| nja| hsn| csj| kki| apr| rob| pzd| xeq| sje| tto| row| zhx| zzf| qcl| jod| ywa| nlv|