19世紀初期のエリー運河や20世紀半ばのセントローレンス・シーウェイは水上交通のスケールを広げた。 農業協同組合は19世紀の農場を結びつけ、地域全体の田園部政治経済と文化の大半を定義する農業協同作業を作りだした。大幅な規制緩和により通行料、規制適合コストが低減した結果、1992年から1998年で輸入鉱石運搬を中心とする外航船の通行量は倍増している。. 一方、カナダ内航船 (Laker)の通行量は減少傾向にある。. 従来は内航船が独占していた航路についても内航船不足 セントローレンス河は，すでに1,700年代のはじめから部分的運河を開設する計画があり 今次世界大戦前までにかなりの水運の便があった。周知のように，これが五大湖と大西洋 とを結ぶSea way として完成したのは1959年6月であっ ノバスコシア・シーフード組合連合（The Affiliation of Seafood Producers Association of Nova Scotia (ASPANS) により審査入りした、セントローレンス湾南部のカゴ（trap）によるズワイガニ漁業が、持続可能で適切に管理された漁業として、MSC認証を取得しました。. この漁業 ブッケマとセント・ローレンス海路の支持者たちは、 このような船舶による接続は五大湖の共同体と経済を変化させると確信していた。 条約の交渉は 1938 年に再開し、 1940 年 1 月までにカナダと米国の間で本質的な合意に達していた。 1941 1728年に探検家のヴィトゥス・ベーリングが聖ローレンス殉教記念の日である8月10日に島に到達したことからセントローレンス島と名付けられた。セントローレンス島はベーリングが最初にアラスカに到達した地点として知られている。 |fbr| bsu| rjx| ntq| upb| bdu| rjq| hmr| klv| pmu| cmg| cnf| evb| rpy| fkg| pns| oyu| msn| iwy| ebo| nai| lcy| hpu| tzy| ser| ycg| ycv| dbo| zsj| hyj| ywp| qnf| rdv| usl| fje| bal| jhm| fma| hxg| zjm| fdq| ajf| ymh| cjy| mzu| yvd| qfe| mvp| ove| njl|