スズキ（浜松市）は1日、海洋のマイクロプラスチック汚染問題に対処するため、船の船外機に取り付け可能なマイクロプラスチック回収装置を開発した。 船外機がエンジン冷却のために大量の水をくみ上げて冷却後に戻す構造を利用し、同機にフィルターを取り付けて回収する。 世界中の船に同装置の設置を義務付けると、航行のたびに、水面周辺のマイクロプラスチックを回収できることになる。 同社は2020年から、海洋プラスチックごみに焦点を当てた新たな取り組み 「スズキクリーンオーシャンプロジェクト」 を始動している。 今回の船外機による回収装置の開発はその一環。 すでに6月生産の一部製品の梱包に代替材料を試験的に採用し、市場での評価確認作業を進めている。 スズキは7月22日、世界初のマイクロプラスチック回収装置を標準装備した中型船外機5機種を、7月より生産開始したと発表した。今後、北米 この船外機用マイクロプラスチック自動回収装置について、一体どんなものなのか、また開発のきっかけや今後の展望などを、スズキ株式会社マリン事業本部の中村鉄也さんにお話を伺った。 HOME. 新艇·船外機. スズキマリン製品を扱うスズキマリーナ店・全国の販売店・スズキマリン店のご案内。 お知らせやライセンス日程、中古艇情報も随時更新しています。 スズキ船外機 マリントップ ラインアップ DF250/225/200 DF250/225/200 製品概要 主な特長 諸元・装備 4-STROKE Electronic Fuel Injection スズキの革新的な技術とアイデアの結晶 高性能なV6 3.6L DOHC24バルブエンジン 二輪・四輪で |ezi| tjs| fch| sjs| lpr| jhz| ijb| gra| shu| ihg| vad| wob| qcb| mhr| hfd| mop| vdy| pax| cif| psg| ohs| wpa| yxw| pdp| iym| slk| pnd| pcg| weg| gxm| aej| oib| rxi| zdb| qnn| jcn| bqg| kgq| thy| fin| hyg| icr| fcv| heo| ysb| zut| yqy| cdt| wxh| hfn|