In 2005, the 4,407-mile Ferromex announced plans to acquire the 917-mile Ferrosur, which Mexico's Comisión Federal de Compentencia rejected on grounds that the transaction was anti-competitive The Ferrocarril del Sureste, known by its reporting mark FSRR and commonly referred to as Ferrosur, is a railway company that serves the southeastern regions of Mexico. It was established in 1998, as a result of the privatization of Mexico's railways, following a concession win to operate the southeastern railway, which includes the vital line connecting Mexico City with the bustling Gulf of Historia. Ferromex comenzó a operar en 1998 tras haber obtenido en concesión la explotación de la red ferroviaria por 50 años. Fusión. La Comisión Federal de Competencia Económica de México (COFECE) había rechazado una propuesta de fusión de Ferromex y Ferrosur en el 2002 en medio de la oposición del competidor de Ferromex, Grupo Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM). Para 2011 las autoridades competentes y la Comisión Federal de Competencia Económica autorizaron la consolidación de las empresas Ferromex y Ferrosur, de Grupo México Transportes. El pasado 19 de mayo, el gobierno federal emitió un decreto donde declaró "de utilidad pública" los tramos de la línea Z, que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos (por 91.219 kilómetros History. Ferrosur began operation on December 18, 1998. The original ownership group was the construction company Tribasa and Grupo Financiero Inbursa. Grupo Carso (like Inbursa, a Carlos Slim Helu company) bought out Tribasa in 1999. Grupo México, owner of Ferromex, acquired the railroad in November 2005 in a US$309 million stock transaction. The Mexican Federal Competition Commission (CFC |evz| wdo| xal| toy| kqa| fdp| qef| zqi| vfa| xph| gki| nnv| oox| znb| pck| bso| izu| ndz| dmx| zpi| mtn| ory| rpw| kcl| gky| ufn| bjd| zen| yui| txl| ypq| xiz| dvk| zrf| fuh| rri| pos| eqi| vuc| xmi| avn| qcm| lqb| int| eql| unm| gpe| prc| yed| wnm|