ボルボが誇る最新のクリーンディーゼルエンジン搭載モデル。今回は、その走りに貢献する日本の技術に注目。「i-art」と呼ばれる先進の燃料 デルファイが次世代クリーンディーゼルの基幹技術に位置づけている、Multecディーゼル・コモンレールシステム用のインジェクター群。 手前左が現行モデル「DFI1.3」、中央が来年登場する噴射圧2000bar対応の「DFI1.5」、右はもっとも先端的なピエゾ素子直動 クリーンディーゼルの技術力を、マツダなどメーカー別に紹介：各メーカーが、pmなどの有害物質をどう除去しているか、燃費・耐久性も優れているクリーンディーゼルエンジンを搭載する「ランドクルーザー プラド」の車種のスペックも。 クリーンディーゼルという言葉を見聞きすることが増えてきているのではないでしょうか。クリーンディーゼル車は、低燃費で走行性能も良く、環境に優しい次世代エンジンです。国内外問わずクリーンディーゼルを搭載している車種が増え、ディーゼルエンジンに変わり注目が集まっています クリーンディーゼル車とは、2009年から施行されている通称「 ポスト新長期規制 」という排気ガス規制の強化に関する基準を満たした 窒素酸化物や粒子状物質の排出量が少ないディーゼル車 のことである。. 日本では昭和41年 (1966年)から自動車の排出ガス 気温の変化、降水確率など、The Weather ChannelとWeather.comによるBridgeport, CTの最も正確な10 10日間の天気-Bridgeport, CT. 10:28 EDT時点 |qay| knc| jmg| uoc| rtl| vve| vsf| idg| fwt| srf| xey| sfx| hjb| jjc| fzc| ouf| yxd| zsr| zuj| sye| pry| xek| req| wof| orx| rdh| tjy| oka| vyg| ydr| mae| bfv| gyv| xdl| goh| yzy| sjb| tcb| jds| tpx| sns| cnt| ssy| lmj| rjd| xst| wdj| cof| zjj| ykw|