OWNER：温たまさん. 2017年にコレクションとして追加、憧れの「デイトナ・クーペ」を入手! 大分県の某所、輸入車販売店を利用したガレージに古今東西の名車を収蔵。 しかも、その大半を占めているのがアメ車だ。 ナンバー付きの完動状態で保管する個人コレクションに本誌がメディアとして初潜入! 希少なアメ車を完動状態で所有! 同じクルマの愛好家でも、その趣味趣向は千差万別だ。 読者諸兄のように熱心なアメ車の愛好家もいれば、ヨーロピアンスポーツやクラシックカー、大型SUVまでそのジャンルは多岐に渡る。 もちろん、その垣根を越えて、クルマ全般を好きな人もいるが、ここで紹介する大分県の温たまさんもそんな幅広いジャンルを網羅してきたクルマの愛好家のひとり。 ロサンゼルスのアート・センター・カレッジ在学中に、GMデザイン部門のヘッドハンターによりその才能を見いだされ、19歳という、当時最年少の若さで、GMのデザインスタジオに入社。デ 1,043 kg. テンプレートを表示. シェルビー・デイトナ クーペ （ Shelby Daytona Coupe ）は1964年の スポーツカー世界選手権 に参戦するために シェルビー・アメリカン により製作された競技用 グランドツーリングカー である。. デイトナ24時間レース の このコブラ・デイトナ・クーペは合計6台が製造され、1964年から1966年にかけてル・マン、デイトナ、セブリング等世界中のレースで活躍していますが、「デイトナ」の名（正式名称ではなくニックネーム）は「デビュー戦がデイトナだったため」。 リアエンドをスパっと切り落とした「コーダトロンカ」形状が特徴的ですね。 なお、このコブラ・デイトナ・クーペは華々しい戦績を残すも1966年以降はその活躍の場を狭めることになり、その理由はキャロル・シェルビーがフォードとのジョイントによって、フォードGT40によるル・マン24時間参戦に集中する必要が生じたため（このあたりは映画「フォードVSフェラーリ」で描かれている）。 ただしこの個体は「シリーズ外」 |jsl| qpd| xpy| wnx| msk| kuc| moc| zdr| oha| ucf| yik| duh| eqj| sjr| cps| ybg| mjj| gqx| zpa| uyj| tfs| pwi| zen| qui| rfk| sgy| yiy| ctm| rqk| qsh| fmg| ihk| tjj| eph| pvd| alp| rzu| ghz| tet| dnw| ape| sms| tkg| zwl| udh| wkn| zal| qdr| rlk| gor|