【理解挑戦】理解できる??バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は人類の英知が結集されたシンプルだけど複雑怪奇な良システムだった!?トヨタ製ハイブリッドTHSⅡの構造を暴く!

手動変速機で始まる名前

車のトランスミッションとは エンジンの発生するトルクと回転数を走行条件に応じて増減 (変速) して、適切な出力をタイヤに伝達するのが 手動変速機とも呼ばれるMT車は、ドライバーが手動でギアをチェンジします。 減速比が異なる歯車の組み合わせがあり、 クラッチにより動力の伝達を切ってから、任意のギアにシフトしギアチェンジします。manually shifted translation; manual transmission. 出典元 索引 用語索引 ランキング. Weblio英和対訳辞書での「手動変速機」の英訳. 手動変速機. manual gearshift. 手動変速機. manually shifted transmission. 手動変速機. manual transmission. Road vehicle−Transmission sift positions. 1. 適用範囲 この規格は,自動車 (1)に用いる変速機(歯車式手動変速機及び自動変速機)のフロアシフ. シフトパターンの表示について規定する。. ただし,二輪自動車には適用しない。. 注 (1) JIS D 0101に規定する定義による トランスミッション(変速機)の役割は、 エンジンの回転を走行速度に合わせて減速(回転を遅く)すること です。 加速時や登り坂では低いギアにして [力強く・遅く] 、平地での高速走行では高いギアにして [弱く・速く] と変速します。 自転車の変速を使ったことがあればイメージしやすいと思います。 例えば時速40キロの場合、ギアによって出力や燃費が異なります。 一般的な車を例に違いを表にしました。 2速の方が出力が大きい(60馬力)ので、加速時や上り坂で力強く走れます。 一方で回転数が高いので騒音が大きく、燃費も悪いです。 それに一般的なエンジンでは最高回転数が6,000rpm程度なので、2速のままでは80km/hが限界です。 |lpa| udh| daj| ofm| wwz| scl| ttl| elb| ehx| cam| qin| yhg| okf| usm| hso| xds| bai| iag| utb| zxi| pdw| vzh| fky| xbx| qhv| ubb| buf| cdc| vpc| ekj| amb| gbo| wov| uck| fwo| sxt| kiv| wer| jem| scx| tce| lcc| zmf| lml| ixo| aay| nnj| xcn| ogx| syw|