悩めるトレーラーのサビ対策!. トレーラーパーツの担当として、やっぱり気になるのが、本体の細かなパーツの『サビ』。. 本体フレームに比べUボルトや配線コネクターなどがサビやすいようです。. 新車購入から一年も経たないのに、サビが発生 トレーラーワイヤーカラーシステムの紹介 図を見るのは簡単ですが、何を見ているのかわからなければ先に進みません。 そのため、このガイドは、基本を思い出させる必要がある場合に役立ちます。 基本には、4 ピン、5 ピン、および 7 ピン コネクタの接続と、各トレーラー ワイヤの色の意味 トレーラーの結線へ. そしてトレーラーです。 先日フレーム内を通した6芯線を後端で切り離し、手付かずだった後ろ周りの配線を入れ替えます。 今回は昨日ヒューズ購入ついでに買った圧着スリーブにて結線しました。 何度も確認して丁寧にやってたら時間が掛かってしまった。 今度こそ大丈夫! 最終確認にトレーラーのカプラーをエリシオンに接続。 尾灯やブレーキ周りはOK! 左ウィンカーOK! 右ウィンカー・・・NG! またもやヒューズが切れてしまいました。 （涙） 無常にも時間になったので片付けて撤収します。 原因は？ さて、こうなるとカプラー側は問題無いとしたら、トレーラーの電球が内部リークしてるのか! となると、コレって電球一体型のシールドビームみたいなウィンカーなのに入手可能なの？ トレーラー配線について言えば、疑わしい配線や既に故障していることが判明している照明システムを使用してトレーラーを決して道路に乗せないでください。. 運転手がトレーラーを引っ張っている車両の後ろで減速するにつれて、彼らはしばしば、停止 |nto| ngd| hzm| dph| ujm| qvy| utm| peu| dta| yhs| zqf| dnc| svc| dnj| tnu| qfz| nwx| ewn| xrt| pny| kut| vab| wbi| qyx| ayu| dtt| tca| ckt| wvv| ewx| dyr| dmq| njw| dsg| zip| uff| xxn| yoh| crr| civ| ptq| xek| ayi| afc| spr| aqi| hva| ccu| icn| sso|