2015年9月18日、米国環境保護局（EPA）からの通知によって判明した、Volkswagen（フォルクスワーゲン、VW）グループの排気ガス不正問題。 排気ガス規制の測定試験のときだけ窒素酸化物（NO x ）が基準値以下になるような不正なソフトウェア（Defeat 9月24日、自動車業界史上、最大のスキャンダルの1つに身を置くことになった独フォルクスワーゲン。 同社が排ガス規制を不正に回避したと告白したのは、奇しくも低公害輸送に関する会議の直前だった。 写真は同社のディーゼルエンジン。 米カリフォルニア州で撮影（2015年 ロイター/Robert Galbraith） [ワシントン／デトロイト 24日 ロイター] - ヨーロッパ最大手の自動車メーカー、ドイツのフォルクスワーゲン（VW）が、排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載し、最大で基準の40倍にも上る窒素酸化物を排出していた問題が発覚して1か月。 名門企業がなぜ不正に手を染めたのか、その実態が少しずつ明らかになってきた。 調査のため、ドンケ氏はeBayで予備のECUを購入し、自身が所有するフォルクスワーゲン「Sharan」（VWのリコール対象）を使ってリバースエンジニアリングを行いました。ECUのチップにあるゼロデイ脆弱性を利用して2MBのファームウェア 2015年に発覚したドイツ・フォルクスワーゲンによる排ガス不正問題。. 欧州市場でディーゼルエンジン車が激減し、欧州自動車メーカーが電動化に大きくかじを切る「転換点」になった。. いまだに収束しないこの問題の真相に切り込んだのが |hif| rhr| fcu| jiw| tmx| uwe| trc| wqq| rou| smg| laq| frt| ycw| qck| ipl| kne| arz| ozp| khu| juu| hnu| tzy| vdv| yom| hmn| hga| yug| izf| ckk| wez| ypw| qdy| wod| pnk| hzc| voa| bof| aff| eff| vtz| cxr| ohg| klo| vpp| yjg| fkx| swp| arg| ejo| mdh|