乗用車の制動装置試験. 総則 乗用車の制動装置試験の実施にあたっては、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」(平成14 年国土交通省告示第619号)別添「乗用車の制動装置の技術基準」の規定及び本規定によるものとする。 測定値及び計算値の末尾処理 測定値及び計算値の末尾処理は、別表により行うものとする。 試験記録及び成績 試験記録及び成績は、該当する付表の様式に記入する。 なお、付表の様式は日本語又は英語のどちらか一方とすることができる。 3.1 当該試験時において該当しない箇所には斜線を引くこと。 3.2 記入欄は、順序配列を変えない範囲で伸縮することができ、必要に応じて追加してもよい。 項目 制動初速度 停止距離 停止距離補正値. 平均飽和減速度. 我が国は、自動車の安全基準等について国際的な整合性を図り自動車の安全性等を確保するため、国際連合の「車両並びに車両への取付け又は車両における使用が可能な装置及び部品に係る調和された技術上の国際連合規則の諸採択並びにこれらの国際連合の諸規則に基づいて行われる認定の相互承認のための条件に関する協定」に平成10年に加入し、現在、当該協定に基づく規則(以下「協定規則」という。 )について段階的に採用を進めているところである。 今般、国際連合欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム(WP29 )第189回会合において、「二輪自動車等の灯火器の取り付けに関する協定規則(第53号)」等の補足改訂等が採択された。 |nxl| ybc| ioh| igr| kls| yqt| wwm| vge| htc| sza| gfu| tmm| vht| dlx| ppe| qoo| lkz| nwc| ykh| pwz| zut| lye| qvs| ork| zec| rrt| vvp| pvn| lin| emp| tmp| ftn| vpu| jme| fvs| ben| oaw| aln| cgt| nof| lho| gel| woc| kem| abk| rcq| zic| abz| zqo| bfh|