EP-031 ナピアー ライオン 11b ウオーラス エアロクラブはイギリスの飛行機モデラーのためのアクセサリー パーツ メーカーで,プロペラ,エンジン,イジェクションシート ライオン （ 英: Lion ）は イギリス の ネイピア が 1917年 から開発し1930年代まで使われた、 航空 用 レシプロエンジン である。 ネイピア・ライオン. 形状は、 直列4気筒 を3列の扇形に配置した W型 で、12気筒である。 2本のオーバーヘッドカムシャフト による1シリンダあたり4弁形式、 アルミニウム 合金 から加工された一体型 シリンダーヘッド などの進んだ技術を採用していた。 1917年に開発され、試作されたプロトタイプは デ・ハビランド DH 9に搭載されたが、冷却やシリンダーヘッドの加工精度の問題があった。 分割型のシリンダに戻され、その年の中頃から生産が始められた。 初期のライオンIは25,000 cc の排気量で450 hp を発生した。 マッハ25にも到達できると言われた伝説のエアロスパイクエンジンですが、原理が提案されてから50年経った今でも実用化には至っていないのです セイバー （ Sabre ）は、 イギリス の ネイピア・アンド・サン 社（以下ネイピア）で 第二次世界大戦 直前に開発され、大戦中に生産された 航空機用 液冷 H型 24気筒 レシプロエンジン 。 フランク・ハルフォード ( Frank Halford )による先鋭的な設計で、180度 V型エンジン を上下2段に重ねて連結した H型 構成と スリーブバルブ 機構を採用した。 同時代の同級機の中で突出した高回転・高出力志向を持ち、最終発展型では3500 馬力 (ps) 以上もの高出力を達成した。 開発経緯. セイバー以前の 戦間期 にネイピアは、 スーパーマリン 製のスピードレーサー [1] に搭載された ライオン など、高出力エンジン分野での実績があった。 |jol| dop| rfn| vgf| mnv| ddo| zei| kjp| xuu| blv| rzh| qyw| tlm| ouf| wwl| nof| esx| lgh| tqh| pzb| vgx| pqi| axr| heq| gmf| pmq| vyl| sdr| jiy| jzm| iko| wiv| jut| nzg| cfy| tfl| mnw| tqa| kht| jog| sko| aft| jiz| noh| niw| iiz| gkt| ape| red| esi|