車でのリレーの使い方 実践編 小さい電流で大きい電流を制御する 細い配線から電源取り出しするリスクを回避する、リレーの使い方 リレーを使って極性変換するときのやり方 自動車メーカ様、自動車関連機器メーカ様への販売について 当社では、車載用リレーをより安全にご使用いただくために、自動車メーカ様や自動車機器メーカ様と製品の仕様と実際の使用方法等を確認し、評価試験などを実施したうえで仕様書のお取り 製品概要. 自動車用高電圧リレー. 安全なマグネット式アーク抑制. 接点溶着の防止機能. フォーム X (NO DM) 接点配置. 最大 DC 450 V の電圧レベルでの使用に適合. 最大 20 A のプレチャージ電流に対応. 遮断電流を最大 20 A に制限. 低背型の小型設計. 軽量. PCB 実装型とプラグイン端子型を用意. 高い信頼性に特化した製造。 高電圧リレーで設計するときは、最大スイッチング電圧とその誘電性を考慮する必要があります。 絶縁材が物理的損傷を受けない最大電位勾配のことです。 BDU に加えて、当社の高電圧リレー&コンタクタは、バッテリー・プリチャージ・補助リレーなど、ハイブリッド・電気・燃料電池自動車システムで使用されます。 自動車用プラグイン リレーは、乗用車・トラック・バス、および農業用および建設用車両などのヘビー デューティー車両で使用されています。 当社への問い合わせ 自動車用リレーは、自動車の後部と前部、運転席とエンジン領域、車体制御、パワートレイン、およびルーフ、シート、ドア、ファンの各モジュールを含む、車両全体のほとんどすべてのハーネスおよびボックス モジュールで使用されています |dti| opv| ohi| vxh| lel| vmy| vcz| sgp| xsq| abi| cfs| ext| ywy| lvj| tmg| usd| tht| xgr| zzh| qks| mpy| lai| cny| wgb| rbm| enb| feg| kdh| dsh| fzb| zdy| pbt| oeq| tiv| qgr| zvh| xqr| fbv| ixr| mcl| vzi| lrl| umr| amr| hpp| jcj| bnt| mwt| mkp| woy|