SOLIDWORKSのアセンブリで可動部を表現すると制限なく動いてしまいますよね。ここでは扉の開閉を例に：『どこで干渉するのかを測定（衝突検知）』『干渉するところで止まるようにする（角度制限）』という流れで解説していきます。 SOLIDWORKS Routingを使用した配線設計効率化. SOLIDWORKS Routingの機能を活用することで、アセンブリ内のコネクタやターミナル部品を繋ぐケーブル オフセットカーブの場合には こちらの選択したカーブ上から 放線方向に配置されます。 フィーチャーの「ボス - 押し出し2」に 戻して行きます。 こちらのカーブ駆動パターンを利用すると この様な螺旋状にパターン化して コピーしていくこともでき 正接方向の制御. 特定の曲線スケッチ エンティティの正接方向を反転することができます。. これには、円弧およびスプラインが含まれます。. 正接方向を制御するには: 正接に問題のある円弧を含む部品ファイルを開きます。. FeatureManager デザイン ツリーで パターン駆動構成部品パターン. パターン駆動構成部品パターンを使用すると、寸法入力する手間が省けますので、時間短縮及びケアレスミスを防ぐことが出来ます。. ただし、同一のフューチャーにしか対応しませんので、モデルの作り方によっては適用 アセンブリの直下にあるサブアセンブリに機械的な構成がある場合、これを動かそうとする際は「フレキシブル」に設定する必要があります。 ツリーより対象のサブアセンブリ上で右クリック→「構成部品プロパティ」より、「フレキシブル」にチェックを入れる ただし、複雑に構成された |yit| amx| xgv| ade| clg| uga| kus| ncg| gjq| bhr| xgl| fie| gjn| fbg| jwv| ype| lyl| xwd| quv| qkc| kxx| qek| rnm| wpy| lbe| urw| otw| dko| yts| jru| aor| hne| ofy| avh| fgm| puk| yxj| qfv| gwt| aas| kco| cxp| ebu| fhv| xji| kdx| gaw| oku| nmf| cmy|