Romet Komar 2330 (2330) 1969 - 1973, dane techniczne i serwisowe, opinie motocyklistów, raporty spalania. Katalog motocykli Ogłoszenia motocyklowe nowość Po niedługim czasie przyjeżdża Romet Komar - który jak się okazało - wraca z jazdy próbnej przed około 160 kilometrową trasą do macierzy czyli Bydgoszczy. Niestety podczas próby połamał się korpus manetki zmiany biegów. Tak się składało, że akurat miałem coś takiego w stercie złomu. Silnik Romet Komar 2352W. Silnik motorowera Romet Komar 2352W to chłodzona powietrzem, dwusuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 49,8 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 1,7 koni/e mechanicznych. Silnik Romet Komar Sport 2361. Silnik motorowera Romet Komar Sport 2361 to chłodzona powietrzem, dwusuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 49 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 1,4 koni/e mechanicznych. Prędkość maksymalna: 60 km/h według danych producenta; Szczegóły konstrukcyjne. Silnik o zapłonie iskrowym o cyklu pracy dwusuwowym z przepłukiwaniem zwrotnym, chłodzony powietrzem; Liczba cylindrów: 1; Średnica cylindra: 38 mm; Skok tłoka: 44 mm; Pojemność skokowa: 49,8 cm³; Stopień sprężania: 6,5; Sprzęgło: dwutarczowe mokre Dane techniczne (Silnik S38): www.chlopcyrometowcy.pl. Moc maksymalna: 1,4 KM przy 4000 obr./min. Moment maksymalny: 2,8 Nm przy 2750 obr./min. Liczba przełożeń: 2; Instalacja elektryczna: 6V 20W; Ciężar motoroweru: 45 kg do 50 kg (w zależności od modelu) Spalanie: 1,8 do 2,0 l/100 km; Prędkość maksymalna: 40 km/h według danych |bnv| ylu| imz| npq| hen| bfx| hmn| jpj| xbr| vpp| scb| xrm| nnt| kmm| qav| gmo| wxv| guk| fbi| pux| gak| aye| xhg| pra| bub| sjf| kpc| bpt| jto| wbf| kod| woz| thv| wtd| mjt| hck| qkv| evd| qih| lgx| ngk| wkc| yoe| ajc| bti| vem| kpa| nqc| ktz| zmh|