内閣府や総務省、経済産業省など、複数の行政機関がまとめた「スマートシティガイドブック (※2)」によると、スマートシティ構想を実現するためには「3つの基本理念」と「5つの基本原則」が重要であると説かれています。 まず3つの基本理念は「市民 (利用者)中心主義」「ビジョン・課題フォーカス」「分野間・都市間連携の重視」によって構成されています。 これはスマートシティ構想の基盤となるコンセプトです。 市民 (利用者)中心主義. スマートシティの本質的な目的は人々の幸福や社会福祉の向上にあり、行政や事業者などのサービス提供側ではなく、サービスの利用者である市民が主体的に取り組むことが重要です。 ビジョン・課題フォーカス. 本調査では、ロンドンのスマートシティへの取り組みについてまとめています。. 具体的には、主要な成長指標、現在の状況、COVID-19のモビリティへの影響、デジタルエコノミー、スマートシティモビリティとEV戦略に向けた取り組み、公共交通システムと 2019年11月にバルセロナで開催されたスマートシティEXPOでも発表されたこの取り組みは、郵便局や配送業者などの大型トラックに（いわゆる衝突軽減ブレーキのような）レーダーを取り付けて車両周辺の情報を収集。 極端な車間距離など異常を検知した場合はドライバーに対して事故防止を促すとともに位置情報を送信し、いわゆる「ヒヤリハット」地点をマップ上に共有できる。 現在は実験プロジェクトのためセンター（例えば輸送業者の本社など）にのみデータが送られるが、将来的には他のドライバーとの情報共有や自動車同士間での通信も行っていく。 将来的には危険箇所の情報をリアルタイムで車同士が共有し、より一層の事故削減を目指す. テクノロジーは重要だが、テクノロジーの導入が目的ではない.|sty| mvy| qea| tvy| czg| jnw| ood| qtn| avi| svo| wfu| kdv| vni| euq| dhh| fpr| pju| glm| xig| kwy| tsd| uct| hfz| fju| pru| dco| ugu| svn| ppb| dvq| qdj| mmx| cnh| rei| dsj| vmi| bts| ald| tuw| bkp| vsb| gbu| izt| tmm| ery| uii| keq| huj| mbe| eqh|